Tin tức công nghiệp

Làm thế nào để tránh bị khóa bộ giảm tốc

Khi chúng tôi gặp phải tình huống không thể khởi động máy tạo hạt trong quá trình sản xuất, nếu được xác nhận rằng đó không phải là sự cố về điện, thì có thể do sự cố khóa của bộ giảm tốc máy tạo hạt và nguyên nhân chính của hiện tượng này là do hệ thống bôi trơn. Vấn đề là không có hoặc thiếu dầu bôi trơn. Một nguyên nhân khác là do thiết bị hoạt động quá tải trong thời gian dài khiến nhiệt độ bộ giảm tốc tăng cao dẫn đến kẹt máy.


Làm thế nào để tránh bị khóa bộ giảm tốc


Làm cách nào để xác nhận xem bộ giảm tốc của máy tạo viên khuôn vòng có bị khóa không?

Thông thường, trước tiên chúng ta cần tháo khớp nối giữa động cơ và bộ giảm tốc, quan sát xem động cơ có chạy bình thường không, loại bỏ lỗi của động cơ, sau đó di chuyển trục đầu vào của bộ giảm tốc. Nếu phát hiện ra rằng nó không thể xoay, thì về cơ bản bộ giảm tốc có thể được xác định. Nếu có khóa, bộ giảm tốc phải được sửa chữa hoặc thay thế.

 

Tiếp theo, Macreat sẽ hướng dẫn bạn cách tránh bị khóa bộ giảm tốc

 

1. Thường quan sát áp suất dầu, nhiệt độ dầu và tốc độ dòng chảy của bộ giảm tốc của máy ép viên khuôn vòng. Nếu phát hiện có dấu hiệu bất thường, cần phải tắt máy, đồng thời vệ sinh bộ lọc và vòi phun. Sau khi làm sạch, kiểm tra bôi trơn trước khi có thể sử dụng.

 

2. Việc bôi trơn ổ trục của bộ giảm tốc của máy ép viên khuôn vòng phải ở dạng bôi trơn bắn tóe. Khi tháo rời, rửa và lắp đặt lại, cần thêm mỡ thích hợp, khoảng 1/3 thể tích không gian ổ trục.

 

3. Khi phát hiện thấy lỗ khí của bộ giảm tốc của máy ép viên khuôn vòng bị tắc, nên tắt nguồn thiết bị, tháo bộ lọc và thay thế để làm sạch khí, sau đó bật lại để vận hành .

 

4. Khi diện tích bề mặt răng bị hư hỏng vượt quá 20% dọc theo hướng chiều dài răng và hướng chiều cao của răng, nên thay bánh răng theo cặp. Sau khi thay thế, nên tiến hành chạy thử và tải. Chiều dài răng chạm 60% và răng đạt 40% là có thể sử dụng chính thức.

 

5. Khi máy ép viên khuôn vòng đang hoạt động, nếu phát hiện thấy nhiệt độ của dầu giảm tốc tăng trên 80°C hoặc 100°C và phát ra tiếng ồn bất thường, nên tắt nguồn động cơ chính, kiểm tra , và dầu bôi trơn nên được thay thế để loại bỏ lỗi trước khi tiếp tục. chạy.

 

6. Trục đầu ra của bộ giảm tốc của máy ép viên khuôn vòng không quay khi nó đang lăn. Có thể khớp nối chính của bộ giảm tốc bị hỏng và bộ giảm tốc phải được tháo rời để kiểm tra.